HMS Royal Sovereign (05)

Questa voce o sezione sull'argomento marina è priva o carente di note e riferimenti bibliografici puntuali.

Commento: Due sole note, voce inaffidabile

---

Sebbene vi siano una bibliografia e/o dei collegamenti esterni, manca la contestualizzazione delle fonti con note a piè di pagina o altri riferimenti precisi che indichino puntualmente la provenienza delle informazioni. Puoi migliorare questa voce citando le fonti più precisamente. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

HMS Royal Sovereign Архангельск (Archangel'sk)
Descrizione generale
Tipo	Nave da battaglia
Classe	Revenge
Proprietà	Royal Navy Raboče-Krest'janskij Krasnyj Flot
Identificazione	05
Ordine	1913
Cantiere	Cantieri navali di Portsmouth
Impostazione	15 gennaio 1914
Varo	29 aprile 1915
Entrata in servizio	18 aprile 1916 30 maggio 1944
Radiazione	30 maggio 1944 4 febbraio 1949
Destino finale	Venduta per demolizione 5 aprile 1949
Caratteristiche generali
Dislocamento	27.500 t. (standard) 31.200 t. (massimo)
Lunghezza	190 m m
Larghezza	27 m, poi 31.1 m
Pescaggio	8,5 m
Propulsione	18 × caldaie, turbine a vapore, 4 assi elica, 40.000 CV (30 MW)
Velocità	23 nodi (43 km/h)
Equipaggio	997
Armamento
Armamento	8 cannoni da 15"/42 (381mm) Mk I in 4 torri binate 16 cannoni da 6"/45 (152mm) BL Mk XII in affusti singoli 2 cannoni 3" (76,2mm) high-angle su affusto singolo 4 mitragliatrici da 47mm su affusto singolo 4 tubi lanciasiluri sommersi da 21" (533 mm)
Corazzatura	cintura: 1"-13"; barbette: 4"-10"; torrette: 13" massimo
Note
Motto	Ducere Classem Regem Sequi
voci di navi da battaglia presenti su Wikipedia

La HMS Royal Sovereign (pennant number: 05) era una nave da battaglia classe Revenge della Royal Navy. Entrò in servizio dopo la battaglia dello Jutland, durante la prima guerra mondiale, prestando poi servizio nella seconda guerra mondiale. A partire dal 1944 servì nella Marina sovietica col nome di Arkhangelsk. L'unità venne ammodernata diverse volte, con l'armamento modificato nel 1928, nel 1936, nel 1939, nel 1942, nel 1943 e nel 1945 ed il dislocamento che passò dalle iniziali 27.550 tonnellate a 33.650 tonnellate ed infine a 35.390 tonnellate.